Kiire uhkaa valtion lääkärikopteritoiminnan käynnistämistä – "On yhtiön asia arvioida, tarvitaanko joustoja tai vaiheistusta"

Lääkärihelikopteritoiminnan käynnistäminen valtio-omisteisessa Finnhems Oy:ssä vuoden 2022 alkuun mennessä on haastava, ellei mahdoton tehtävä.

. Finnhemsin pitäisi tuohon ajankohtaan mennessä hankkiutua aidoksi lentotoimintaa harjoittavaksi yhtiöksi, saada toimilupa, ostaa 10 helikopteria, rakentaa kaksi uutta tukikohtaa sekä rakentaa lentotoiminnan edellyttämät huolto- ja ylläpitopalvelut.

. Käytännössä kyse on siitä, että ostopalveluyhtiönä toimivasta Finnhemsista kuoriutuisi 1,5 vuodessa täysverinen lentoyhtiö.

. –Mitään muuta tavoitetta ei hallitukselle ole viestitetty, sanoo hallitusneuvos Ismo Tuominen sosiaali- ja terveysministeriöstä.

. Tuominen tarkoittaa Finnhemsin hallitusta, joka valittiin pari viikkoa sitten. Hallituksen puheenjohtajaksi nimettiin ekonomi Harri Sailas. Sailas ilmoitti, ettei halua antaa haastattelua ennen kuin kesän loppupuolella.

. –Koptereiden hankinta on malliesimerkki päätöksestä, joka nyt kuuluu yhtiön hallitukselle, vastaa puolestaan Ismo Tuominen.

. Varasuunnitelmaa ei ole, eikä nykyisten helikopteriyhtiöiden sopimuksia uusittu

. 10 helikopterin ostaminen vie kilpailuttamisineen ja hintaneuvotteluineen aikaa. Onko nykyisten sopimusten jatkamisesta mitään vireillä, jos aikataulu Finnhemsin operoinnin osalta siirtyy?

. –On yhtiön asia arvioida, tarvitaanko siinä kohdassa joustoja tai vaiheistusta, vastaa Ismo Tuominen.

. Aikataulu ihmetyttää Babcockin Suomen yhtiön maajohtajaa Lauri Pukkista.

. –Jos Finnhems kaavailee oman lentotoimintansa aloittamista vuoden 2022 alusta, sopimuksemme mukaan meidän olisi pitänyt saada siitä tieto vuoden 2018 loppuun mennessä. Sellaista tietoa emme ole saaneet.

. Pukkinen epäilee, että tällä menolla vuoden 2021 lopussa ei ole missään yhtiötä, joka huolehtisi lääkärihelikopteritoiminnasta.

. Babcock Scandinavian Air Ambulance on toinen nykyisistä helikopteriyhtiöistä.

. Ruotsiin ostettiin kolme Airbusin helikopteria, kahden vuoden toimitusaika . Lännen Media kysyi helikopterivalmistaja Airbusilta toimitusaikataulua esimerkiksi H135-tyypin helikoptereille. Kyseinen kopterimalli on yleisesti käytössä lääkärihelikopteritoiminnassa. Sitä käyttää muun muassa Skärgårdshavets Helikoptertjänst, joka on toinen nykyisistä lääkärihelikopterioperaattoreista Suomessa.

. Airbus ei halunnut kommentoida toimitusaikatauluja. Svensk Luftambulance on tammikuussa tilannut Airbusilta kolme helikopteria. Niiden toimitusaikataulu menee vuoden 2022 puolelle.

. Svensk Luftambulance on kuuden Ruotsin maakunnan yhteisesti omistama lääkärihelikopteriyhtiö.

. Eduskunnassa kirjallinen kysymys kannattavuuslaskelmien avaamisesta

. Lääkärihelikopteritoiminnan siirto Finnhemsille on aiheuttanut kovaa keskustelua Suomessa. Ratkaisun tausta on Antti Rinteen (sd.) hallituksessa, kun sen talouspoliittinen ministerivaliokunta päätti, että tavoitteena on, että Finnhems tuottaa lentotoiminnan tulevaisuudessa itse.

. Ratkaisua on arvosteltu myös eduskunnassa. Kansanedustaja Pauli Kiurun (kok.) kirjallisessa kysymyksessä perätään hallitukselta avoimia kustannuslaskelmia valtionyhtiömallin hinnasta.

. Lentotoiminnan ostopalvelu kahdelta yhtiöltä maksaa noin 24 miljoonaa euroa.

. Pekka Mauno

Sat, 11/12

Kirjaudu sisään

Sat, 11/12

Kiire uhkaa valtion lääkärikopteritoiminnan käynnistämistä – "On yhtiön asia arvioida, tarvitaanko joustoja tai vaiheistusta"

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa Ilkka-Pohjalaisen uutiskirje

Kiire uhkaa valtion lääkärikopteritoiminnan käynnistämistä – "On yhtiön asia arvioida, tarvitaanko joustoja tai vaiheistusta"

Jaa artikkeli

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa Ilkka-Pohjalaisen uutiskirje