Radanvarret ovat täynnä unohdettuja helmiä, ja yksi komeimmista on tämä – Pirjo Huvila tutkii ja luetteloi ainutlaatuista suomalaista rakennusperinnettä

Hämeenlinnan aseman puisto- ja ympäristösuunnitelma vuodelta 1918. Puisto on yhä suurelta osin jäljellä ja komeimpia esimerkkejä alan suunnittelusta.

Maan ensimmäinen rautatie Helsingistä Hämeenlinnaan valmistui vuonna 1862, ja uudet rataosat suunniteltiin usein tyyppipiirustuksilla. Mistäpä muusta niiden rakennukset olisi meillä tehty kuin puusta .

Haluatko lukea artikkelin?

I-P Digi -tilauksella pääset lukemaan tämän ja paljon muita kiinnostavia artikkeleita.