Polttoainekriisi ankeuttaa syyrialaisten elämää entisestään

Beirut

Raya Jalabi

Tavallisesti aleppolainen taksikuski Youssef tekee pitkiä työpäiviä, mutta hänen palkkansa on tähän asti riittänyt hyvin perheen elättämiseen. Viime viikkoina polttoainepula on kuitenkin lähes pysäyttänyt Syyrian hallinnon hallussa olevat alueet. Polttoainetta on lähes mahdotonta saada, eikä Youssefilla olisi siihen varaakaan.

– Yleensä vien lapset kouluun ennen työvuoroni alkua, mutta viime viikkoina ei ole ollut tarpeeksi polttoainetta kumpaankaan. Jos ei ole bensaa, ei ole töitä eikä koulua, toteaa pelkällä etunimellään esittäytyvä Youssef.

Huolehtiakseen perheestään 37-vuotias Youssef on tehnyt erilaisia hanttihommia. Asiantuntijoiden ja asukkaiden mukaan Syyrialla on edessään pahin kriisi sitten sisällissodan puhkeamisen vuonna 2011.

Iranin ja Venäjän tuella presidentti Bashar al-Assadin hallinto tukahdutti kapinan kovin ottein ja pitää nyt hallussaan noin kahta kolmasosaa maasta. Konflikti, lännen pakotteet ja naapurimaan Libanonin pankkijärjestelmän luhistuminen ovat kuitenkin saattaneet Syyrian talouden romahduksen partaalle.

Norjan pakolaisneuvoston Syyrian-politiikasta ja viestinnästä vastaavan Emma Forsterin mukaan polttoainekriisillä on laajamittaisia kerrannaisvaikutuksia.

– Paikalliset sanovat, että tämä on pahin vuosi miesmuistiin. Ennen polttoaine oli kallista, mutta sitä oli kuitenkin saatavilla. Nyt polttoainetta ei ole saatavilla ollenkaan, ja se hankaloittaa syyrialaisten jo ennestään vaikeaa arkea kaikilla elämän osa-alueilla, Forster kertoo.

Kun generaattorit eivät polttoainepulan vuoksi pysty tuottamaan sähköä, suuri osa maasta on pysähdyksissä: tehtaat ovat keskeyttäneet toimintansa ja yliopistot ovat peruuttaneet oppitunteja. Päivän aikana jopa 22 tunnin sähkökatkoista on tullut perusarkea Damaskoksessa ja kaupunkia ympäröivällä alueella.

Tässä kuussa julkaisemassaan raportissa YK varoitti, että Syyrian 22,1 miljoonasta asukkaasta jopa 15,3 miljoonaa on humanitaarisen avun tarpeessa. Luku on suurempi kuin koskaan sisällissodan alkamisen jälkeen.

Forsterin mukaan sähköpula vaikuttaa terveydenhuoltoon, koulutukseen ja vesihuoltoon. Hän kertoo, että kylminä talvipäivinä ihmiset polttavat lämpimikseen mitä vain käsiinsä saavat: puuta, jos heillä on varaa ostaa sitä, roskia, muovipusseja, autonrenkaita, vanhoja vaatteita ja kenkiä, tai vaikka pistaasipähkinöiden kuoria.

. Virkamiehet syyttävät Irania, Yhdysvaltoja ja Turkkia Tavallisesti julkisessa viestinnässään hyvin niukkasanainen hallitus ilmoitti sulkevansa virastot kahdeksi työpäiväksi tässä kuussa.

– Tuntuu kuin olisimme palaamassa kivikauteen, kommentoi Abu Omariksi esittäytyvä hallituksen työntekijä Damaskoksessa.

Hän kertoi päässeensä töihin vain viisi kertaa viimeisten kahden viikon aikana.

Öljyministeri Bassam Tohme esitti polttoainepulan syyksi Iranista toimitettavien öljykuljetusten väliaikaista keskeyttämistä. Iran on Assadin hallituksen keskeinen liittolainen ja se on ollut Syyrian tärkein polttoaineen toimittaja länsimaiden pakotteiden astuttua voimaan sodan alkuvuosina.

Maiden välisistä polttoainekuljetuksista on saatavilla vain hajanaista tietoa, eikä ole selvää, miksi Iran olisi vähentänyt toimituksia.

– Ei ole kuitenkaan mitään syytä olla uskomatta hallitusta, etenkään, koska tämä on heille erittäin tuottoisaa toimintaa. Tohmen mukaan Iranin toimittamat määrät ovat pienentyneet; tuskinpa hän perusteetta syyttäisi iranilaisia kotimaisesta kriisistä, arvelee talousasioihin keskittyvän Syria Report -uutisjulkaisun toimittaja Jihad Yazigi .

Iranista tuontipolttoaine ostetaan yleensä luotolla, mutta ankaran pulan vuoksi hallituksen on ollut pakko etsiä toimittajia muualta ja käyttää maksamiseen maan niukoista valuuttavarannoista otettua käteistä. Tämän seurauksena Yhdysvaltojen dollarin hinta on pimeillä markkinoilla noussut ennätykselliseen 6 000 Syyrian puntaan (noin 2,2 euroa).

Hallituksen virkamiehet ovat syyttäneet polttoainepulasta myös Yhdysvaltojen asettamia pakotteita ja Turkin viimeaikaisia sotatoimia koillis-Syyriassa, missä ilmaiskut ovat vahingoittaneet energiainfrastruktuuria, kuten jalostamoja ja voimalaitoksia. Energian hinnan nousuun on vaikuttanut myös Venäjän hyökkäys Ukrainaan.

. Viime talvi oli vaikea, mutta tämä voi koitua meille kuolemaksi. Youssef, taksikuski . Kriisi on johtanut mielenosoituksiin Koska tulovirtoja on vähän ja korruptio rehottaa, hallitus on leikannut kipeästi kaivattuja tukia. Aiemmin tänä vuonna toteutettu elintarvikkeiden ja öljytuotteiden hintatukien poisto vaikutti miljooniin syyrialaisiin. Osa on edelleen oikeutettu 25 litraan hintatuettua bensiiniä 10 päivän välein, mutta syyrialaisten ja analyytikkojen mukaan polttoainetta jaellaan käytännössä 20 päivän välein.

Hallitus on lähes kaksinkertaistanut ei-tuetun polttoaineen litrahinnan. Dieselistä saa nyt pulittaa 5 400 Syyrian puntaa (kaksi euroa) ja bensiinistä 4 900 puntaa (1,8 euroa). Lisäksi valtion ajoneuvoille varatun polttoaineen määrää on leikattu 40 prosentilla vuoden loppuun asti.

Öljytuotteiden jakelua säätelevä sisäisestä kaupasta ja kuluttajansuojasta vastaava ministeriö raportoi säännöllisesti mustan pörssin toimijoihin kohdistuvista ratsioista Facebookissa. Nämä viestit herättävät ivallisia ja vihaisia reaktioita, mikä on melko tavatonta maassa, jossa julkiselle toisinajattelulle ei ole sijaa.

Polttoainekriisi oli yksi syy druusienemmistöisessä Sweidan maakunnassa aiemmin tässä kuussa puhjenneisiin mielenosoituksiin, joissa kuoli yksi mielenosoittaja ja yksi poliisi, ja useita muita haavoittui.

Asiantuntijat eivät kuitenkaan ennusta kriisillä olevan laajempia poliittisia seurauksia Assadin hallinnolle, ainakaan toistaiseksi.

– Tämä hallinto oli valmis tuhoamaan koko maan pysyäkseen vallassa, ja aivan varmasti se pitää ihmiset pelon avulla nöyrinä ja alistuvina jatkossakin, Yazigi toteaa.