Asemanseudun myllerrys alkaa pian – Tiedossa merkittäviä muutoksia bussiliikenteeseen

Seinäjoen paikallisliikenteen lähtölaiturit siirtyvät piakkoin matkakeskuksesta Koulukadulle.

Kyse on ensimmäisistä konkreettisista muutoksista, jotka koskevat Seinäjoen kaupunkikuvan totaalista muokkausta, kun asemanseudun urakassa lyödään kuokka maahan.

– Nykyinen linja-autokenttä ja eteläinen liitäntäpysäköinti katoavat, kertoo pian alkavasta myllerryksestä Seinäjoen kaupungin kaupunkiympäristöjohtaja Juha Takamaa .

Aluksi junaradan varteen lyödään myös pontit, joilla vakautetaan raideliikennettä.

– Ettei rata niin sanotusti lipsahda, kun maata aletaan kaivaa pysäköintialueen puolelta. Työt on tarkoitus aloittaa touko-kesäkuun vaihteessa. Alustavissa töissä puretaan muun muassa katoksia, joten parin viikon päästä alueella alkaa näkyä jo muutoksia.

. Takamaan mukaan myös kaukoliikenteen bussit siirtyvät toukokuun lopussa pohjoiselle liitäntäpysäköintialueelle matkakeskuksen vastakkaiselle puolelle.

– Sinne tehdään radan varteen uusi laituri.

Viime keväänä myös Matkahuolto muutti samalle puolelle asemakiinteistöä.

– Tämä on nyt vähän tällaista vekslausta, sillä nykyistä linja-autokenttää otetaan väliaikaisesti taas hetkeksi henkilöautojen liitäntäpysäköintikäyttöön, Takamaa lisää.

. Paikallisliikenteen uudet lähtöalueet Seinäjoen paikallisliikenteen lähtölaiturit siirtyvät kokonaisuudessaan perjantaina 20.5. Koulukadulle ja lähtölaiturit muuttuvat lähtöalueiksi.

Lähtöalueilla tarkoitetaan Koulukadulla olevia katuosuuksia, joista linjat jatkossa lähtevät.

Lähtöalueita on yhteensä neljä ja ne sijoittuvat Koulukadulle välille Kirkkokatu–Torikatu sekä Torikatu–Kauppakatu.

Alla on kartta tulevasta lähtölaiturialueesta.

. – Pysäkkejä emme pysty nyt poikkeusajaksi nimeämään. Lähtöalueet on tehty näin, jotta autot voivat tulla eri aikoihin alueelle ja kadulta löytyy tilaa mennä oikeaan kohtaan, avaa kuviota Härmän Liikenne Oy:n markkinointi- ja digivastaava Jukka Sarho .

Millaisia opasteita Koulukadulle tulee?

– Kaupunki on luvannut viedä meille sinne kunnon plakaatit, missä eritellään, missä on mikäkin lähtöalue, Sarho kertoo.

– Teemme maalauksia ja liikennemerkkimuutoksia, Takamaa lupaa.

Paikallisliikenteen muutokset näkyvät vain ydinkeskustan alueella. Linjat lähtevät ja päättyvät jatkossa Koulukadulle tai Kauppakadulle, muuten linjojen reitit pysyvät samoina.

Lisäksi kesäaikana linjat 8 ja 13 ajetaan Torikadun sekä Kauppakadun kautta, ja linja 10 ajaa paluun keskussairaalalta myös Kauppakadun kautta Kirkkokadun kesätapahtumien vuoksi.

. Väylävirasto osallistuu kustannuksiin Asemanseudulla on ensin luvassa muun muassa kaapelinsiirtotöitä. Syksyllä maankaivuutyöt alkavat isommin ja urakka alkaa näkyä yhä enemmän katukuvassa, kun maata ajetaan pois.

Asemanseudun ykkösvaiheessa rakennetaan perhekeskus Aallokko, pysäköintitalo ja toimistorakennus. Asuntorakentaminen seuraa vaiheittain perässä.

Seinäjoen kaupunginhallitus hyväksyi alkuviikosta Väyläviraston kanssa tehtäväksi sopimuksen, joka koskee asemahankkeen ensimmäisen vaiheen toteuttamista, yhteistyötä ja rahoitusta.

Sopimuksen mukaan Väylävirasto osallistuu pysäköintilaitoksen liityntäpysäköintipaikkojen ja pyöräpysäköintipaikkojen toteutumiskustannuksiin sekä uuden alikulun rakentamiseen laitureille 1–2.

Väyläviraston osuus asemahankkeen ensimmäisen vaiheen kustannuksista on yhteensä noin 5,27 miljoonaa euroa vuosina 2022–2024.

Alla on kuvagalleria asemanseudun havainnekuvista, joita on julkaistu aiemmin Ilkka-Pohjalaisessa.

. Seinäjoen kaupunginvaltuusto hyväksyi helmikuussa yksimielisesti rahoituksen asemanseudun rakentamiseen tarkoitettuihin talousarvion muutoksiin. Valtuutetut pitivät Aallokon ja pysäköintitalon rakentamista tarpeellisena, mutta heitä närästi rakennuskustannusten ja koko hankkeen raju hinnannousu.

Lue myös: Seinäjoen valtuusto teki sovussa asemanseudun vaatimat budjettimuutokset – rakentamisen kallistuminen hirvittää

Kaupunginarkkitehti Jussi Aittoniemen mukaan rakentamisen kokonaisvastuun kantava YIT on arvioinut koko ykkösvaiheen kestoksi 21,5 kuukautta. Valmista olisi näin ollen keväällä 2024, jos rakennustyöt päästään aloittamaan ensi syksynä.

Sat, 5/21

Kirjaudu sisään

Sat, 5/21

Asemanseudun myllerrys alkaa pian – Tiedossa merkittäviä muutoksia bussiliikenteeseen

Jaa artikkeli

Haluatko lukea artikkelin?

Tilaa Ilkka-Pohjalaisen uutiskirje

Katuosoitteet

Puhelin