Lukija kysyi, miten sähköpotkulautojen keräily ja huolto on organisoitu – Näin se toimii

Seinäjoella on viisi työntekijää, jotka pyörittävät Joe Scooterin sähköpotkulautojen toimintaa, kertoo yrityksen operatiivinen johtaja Niko Kirjonen.

– Joka kaupungissa on oma kohde-esihenkilö, korjaaja ja kenttätyöntekijöitä. Esihenkilö tekee myös kenttätyötä. Kaikki työntekijät Seinäjoella ovat paikallisia nuoria aikuisia.

Joe-laudat ovat uusiokäytettyjä. Sen kautta yritys pyrkii toiminnallaan tukemaan kiertotaloutta.

– Laudat kerätään kaduilta, viedään hallille lataukseen ja tuodaan sieltä uusille paikoille. Varastotiloissa hoidetaan myös tarvittaessa lautojen huolto.

Lautoja kerätään vaihtelevalla aikataululla. Yleensä yksittäinen lauta ladataan noin 3–5 päivän välein. Viikonloppuisin laudoilla ajellaan yleisesti hieman enemmän, jolloin latausväli ei veny niin pitkäksi. Myös sää vaikuttaa latauksen tarpeeseen.

– Jos on esimerkiksi todella sateista, lautoja haetaan lataukseen useammin.

Kun lauta haetaan varastolle, kenttätyöntekijät tutkivat, onko lauta kaikin puolin kunnossa.

– Aina jotain voi mennä tahattomastikin rikki.

– Meillä on tietenkin myös tekninen tuki, josta voi tulla raporttia, jos lauta on esimerkiksi huonosti pysäköity tai rikkinäinen. Silloin meidän työntekijät käyvät tarkistamassa tilanteen.

Ajon päättyessä Joe Scooterin -sovelluksessa on kommenttikohta, johon asiakas voi kirjoittaa omia huomioitaan laudan toiminnasta.

. Tierin aluepäällikön Juuso Koskelan mukaan yrityksellä on operatiivinen kumppani Vaasassa, Sisäsataman terassi Oy.

Kumppani tuottaa Tierille palvelun eli sähköpotkulautojen keräilyn, akun vaihdon ja niiden siirtämisen.

– Meidän järjestelmien kautta me saadaan todella paljon dataa laudoista muun muassa GPS-paikantimien avulla. Sieltä me nähdään, jos lauta on esimerkiksi tietyn tuntimäärän seissyt paikoillaan. Silloin järjestelmään lisätään tehtävä, jotta työntekijä osaa käydä katsomassa lautaa.

Jos lauta on hyvällä paikalla ja asiakas voi sen todennäköisesti siitä vuokrata, laudan annetaan olla samassa paikassa.

. Ilkivalta on yleistä – Laudat kestävät aika paljon kaatumisia. Jos ne menevät kaatumisesta rikki, kyseessä on yleensä tahallinen teko.

Monia ihmisiä laudat ärsyttävät. Koskela kertoo törmänneensä useisiin tilanteisiin, joissa lautoja on heitelty vain sen vuoksi ettei niistä ole tykätty.

– Ollaan ihan haastateltukin näitä henkilöitä. Ilkivallan tarkoituksena on ollut luoda negatiivisia asenteita sähköpotkulautoja kohtaan, jotta ne kiellettäisiin.

Laudoissa on hyvä seisonta tuki, joten Koskelan mukaan ne eivät kovin helposti itsestään tai tuulesta kaadu.

– Tietysti katu ja maa voi olla epätasaista tai pehmeää, mutta kunnon asfaltilla ei laudan pitäisi kaatua.

Ilkivallan tekijöitä on saatu kiinni esimerkiksi vartijan toimesta tai valvontakameroiden avulla.

– Näissä tapauksissa on rikosoikeudelliset seuraamukset ja henkilö on korvausvelvollinen.

Kirjaudu sisään

Lukija kysyi, miten sähköpotkulautojen keräily ja huolto on organisoitu – Näin se toimii

Tilaa Ilkka-Pohjalaisen uutiskirje