Verne Hyyryläinen läpäisi tiukan seulan ja matkaa nyt kohti ammatillista unelmaansa – "Olen kyllä aika onnekas"

Kun onnettomuuspaikalle tulee kiireinen käsky ja lääkärihelikopteri nousee ilmaan, seinäjokinen Verne Hyyryläinen , 32, istuu lentäjän vieressä ohjaamossa. Hän auttaa navigoimaan, lukee mittareita ja on mukana tekemässä turvallista laskeutumista.

. Onnettomuuspaikalla Hyyryläisen rooli vaihtuu helikopterin mukana kulkevan ensihoitolääkärin avustajaksi. Takana on vasta harjoittelua, mutta syksyllä koulutuksen pitäisi olla ohitse, ja Hyyryläinen pääsee tositoimiin.

Hänet on valittu reilun sadan hakijan joukosta yhdentoista koulutettavan tiimiin erikoistumaan HCM-ensihoitajaksi.

. Koulutukseen hakeville on järjestetty monivaiheinen arviointi, joka perustui muun muassa fyysisestä osuudesta, kykytestistä, kielitaidon arvioinnista ja paineensietokyvyn mittaamisesta. Myös tiimityöskentelytaidoista oli hyötyä.

– Olen tämmöinen rauhallinen peruskaveri ja tiimityökykyinen. Luulen, että ne ovat olleet sellaisia ratkaisevia kykyjä.

Koulutus on alkanut helmikuussa ja kouluttautumista on tehty muun muassa ilmailuopistolla Porissa. Siellä koulutettavat kävivät ilmailun peruskurssin sekä lentosimulaattoriharjoituksia. Tampereella valtakunnallisesta lääkärihelikopteritoiminnasta vastaavalla Finnhemsillä on ollut enemmän ensihoitoon liittyviä koulutuksia.

– Olemme joutuneet käymään ensiapukoulutuksen, vaikka kaikki olemme kokeneita ensihoitajia. Ilmailumääräykset määräävät, että ensiapukoulutus on käytävä, jos toimii tällaisessa miehistössä, Hyyryläinen naurahtaa.

. Kun koulutettavat valmistuvat tulevana syksynä, osa heistä pääsee työskentelemään uudessa helikopteritukikohdassa, joka valmistuu Seinäjoen lentoasemalle Rengonharjuun.

– Rakentaminen etenee aikataulussa, ja nyt tehdään viimeistelytyötä, kuten maalausta ja pihatöitä, vahvistaa Finnhemsin viestintäpäällikkö Tiina Koutajoki.

Tukikohta ollaan luovuttamassa rakentajalta Finnhemsille kesäkuun lopussa. Loppukesästä alkaa rakennuksen varustelu ja kalustaminen, eli kaikki sisäpuolen työt. Ennen luovutusta tehdään vielä pihan asfaltointi ja helikopterin siirtoalustan asennus. Alkusyksystä asennetaan myös polttoaineen jakelujärjestelmä. Seinäjoen tukikohdan auetessa Finnhems lisää kalustoaan yhdellä helikopterilla.

– Hankinnan jälkeen toimitaan viidellä EC135-helikopterilla neljässä eteläisessä tukikohdassa. Jälleen pysyy yksi helikopteri varalla huoltokiertoa ja mahdollisia vikaantumisia varten, kertoo Koutajoki.

. Muut eteläisen alueen tukikohdat sijaitsevat Vantaalla, Turussa ja Tampereella.

. Hyyryläinen on työskennellyt aikaisemmin ensihoitajana lääkäriyksikössä ensihoitolääkärin kanssa. Työnkuva oli hänelle todella mieleinen, ja kun hakupaikka vastaavanlaiseen, mutta uudessa ympäristössä tapahtuvaan koulutuksen aukesi, hän päätti hakea mukaan.

– Olen kyllä aika onnekas siinä mielessä, että tämä sattui vielä tänne Seinäjoelle tulemaan. Vähän niin kuin omille pelipaikoille.

Ilmailu on kiinnostanut tulevaa helikopteriensihoitajaa pienestä pojasta saakka. Ensihoitotyö on ollut myös sellaista, mistä Hyyryläinen on pitänyt ja nauttinut aina. Helikopteri-ensihoitajana toimiminen on ollut kuitenkin hänen ensihoitajauran haave.

– Mielestäni tämä on nyt ihan mahtavaa yhdistää nämä ammatit.

. Toisin kuin yleinen olettamus on, lääkärihelikopterin ensisijainen tehtävä ei ole kuljettaa potilaita helikopterilla sairaalaan. Helikopterin mukana lentää ensihoitolääkäri, jonka saaminen kiireisille tehtäväpaikoille on tärkein asia. Kun lääkäri saadaan paikalle, kohteessa voidaan aloittaa tehohoitotasoinen hoito ja esimerkiksi kirurgisia toimenpiteitä on mahdollista tehdä. Hyyryläinen toimii tällöin ensihoitolääkärin avustajana.

– Aina tietysti ajatellaan, että mikä on potilaalle kaikista paras ratkaisu, eli hyötyykö hän siitä, että hänet kuljetetaan helikopterilla sairaalaan, hän toteaa.

Lentävä kuljetus voi olla nopeampi vaihtoehto, mutta haasteena on helikopterin ahtaus. Lennon aikana ei voida tehdä siis kunnolla toimenpiteitä, jolloin ambulanssi on usein parempi ratkaisu.

Koska helikopteri hälytetään paikalle vain kiireisimmissä tehtävissä, Hyyryläinen on varautunut toimimaan muun muassa vakavissa onnettomuuksissa. Työn tuomaa jännitystä hän pitää kuitenkin positiivisena asiana.

– Se ajaa itseäkin toimimaan aina paremmin, kun on pieni jännitys mukana.

. Hyyryläinen on ollut hyvillä fiiliksillä tulevasta työnkuvastaan, vaikka vähän jännittääkin olla aivan uuden edessä. Eniten hän on silti pitänyt siitä, että on saanut opiskella aivan uusia asioita. Vaikka asiat ovat olleet vaativia, koulutettava porukka on kannustanut toisiaan hyvin. Toiminnan aloittaminen ja käytännön hommien tekeminen polttelee kuitenkin jo miestä.

– Siellähän se alkaa vasta oikeasti se oppiminen, kun pääsee töihin.

Valmiiksi ei ihan heti työssäkään tule. Kokeneemmat helikopteri-ensihoitajat ovat kertoneet, että vie muutaman vuoden, ennen kuin pystyy täysin rentoutumaan ylhäällä kopterissa monen uuden opittavan ja hallittavan asian kanssa. Vaikka korkealla ilmassa työskentely on ollut uutta, Hyyryläinen ei ole pelästynyt.

– Olen viihtynyt siellä paremmin kuin ajattelin. Ei ole ainakaan yhtään jännittänyt, hän hymähtää.

. Mikä on HCM?

HCM eli hems crew member on yksi helikopterimiehistöön kuuluva ammattilainen, jonka työnkuva on helikopterilennolla olla lentäjän työparina. Potilaan luona HCM toimii lääkärin työparina ja on osa muuta ensihoitotiimiä. HCM on yleensä koulutukseltaan ensihoitaja tai pelastaja, joka on saanut lisäkoulutusta helikopteritehtäviin.

Lähde: Finnhems

Tue, 7/5

Kirjaudu sisään

Tue, 7/5

Verne Hyyryläinen läpäisi tiukan seulan ja matkaa nyt kohti ammatillista unelmaansa – "Olen kyllä aika onnekas"

Jaa artikkeli

Haluatko lukea artikkelin?

Tilaa Ilkka-Pohjalaisen uutiskirje

Katuosoitteet

Puhelin