Kaikki draaman ainekset ovat kasassa: liito-oravia, jousiampujia, eläinten hautausmaa ja urheiluautoilijoita – Vaasan moottoritien ja Yhdystien liittymäalueen kaavamuutos ei ole helppo nakki

VAASA

. Vaasan moottoritien ja Yhdystien liityntäalueen uudet liikennejärjestelyt häiritsisivät liito-oravia. Ympäristöseura on jo valittanut.

. Vaasan moottoritien ja Yhdystien liittymäkohtaan ja sen lähialueelle suunnitellaan valtavia muutoksia liikennejärjestelyihin.

. Katso videolta, mihin kohtaan Vaasan moottoritietä uusia liikennejärjestelyjä on suunniteltu. Video: Jarno Pellinen

. Kymmenien miljoonien eurojen hanke liittyy Yhdystien ja Alskatintien nelikaistaistamiseen moottoritieltä Singsbyntielle. Muutokset liittyvät myös liikenteen sujuvoittamiseen Liisanlehdon suuntaan, jonne on tulossa uusia suurmarketteja.

. Alueella on erilaisia toimintoja, joihin liikennejärjestelyjen vaatima asemakaavan muutos vaikuttaa. Esimerkiksi jousiampujat joutuvat jättämään kenttänsä, ja urheiluautoilijoiden toiminta Pitkämäen rata-alueella ajautuu vaakalaudalle.

. Kun tähän vielä lisätään se, että kaava-alueella on myös liito-oravia, draaman ainekset ovat valmiit.

. Kolme pesäpuuta . Kaava-alueen kaakkoisosassa on uhanalaisten liito-oravien lisääntymis- ja levähdyspaikkoja. Kyse on metsästä, joka on lähellä pieneläinten hautausmaata ja Vanhan Vaasan kanaalia.

. Juuri sinne kaavassa suunnitellaan upouutta tieosuutta.

. Moottoritieltä nousevan Kokkolan-rampin, Yhdystien ja Rantamaantien risteyksen tilalle tulee liikenneympyrä. Siitä lähtisi uusi tie, josta pääsisi suoraan Liisanlehtoon rakentuviin isoihin marketteihin. Tie kulkisi moottoritien itäpuolella, ohi pieneläinhautausmaan ja yli Vanhan Vaasan kanaalin.

. Uudet tiejärjestelyt ja rakennusaikainen toiminta heikentäisivät yhtä liito-oravan lisääntymis- ja levähdyspaikkaa.

. Käytännössä kyse on kolmesta pesäpuusta.

. Ely-keskus antoi poikkeamisluvan . Vaasan kaupunki haki Etelä-Pohjanmaan ely-keskukselta poikkeuslupaa tuon yhden lisääntymis- ja levähdyspaikan heikentämiseen viime vuoden kesäkuussa. Pesäpuut yksilöitiin lupahakemukseen.

. – Kun puussa asuu liito-orava, sen puun ympärillä on tietty varoalue, joka pitää jättää koskemattomaksi. Uusi tieyhteys menee juuri sillä linjalla. Tien alku- ja loppupäätä ei voida muuttaa, ja kadulla pitää olla tietty profiili, jotta se on turvallinen. Tutkimme tarkkaan, mitä tuossa kohtaa pystytään tekemään, mutta ei ollut lopulta muuta vaihtoehtoa kuin hakea poikkeuslupaa, Vaasan kaupungin kaavoitusjohtaja Päivi Korkealaakso sanoo.

. Lupa heltisi tämän vuoden helmikuussa.

. Ely-keskus myönsi poikkeusluvan sillä perusteella, että suunniteltu asemakaavamuutos parantaa liikenneturvallisuutta.

. Ympäristöseura valitti poikkeamisluvasta . Vaasan ympäristöseura valitti välittömästi ely-keskuksen päätöksestä Vaasan hallinto-oikeuteen. Valituksen takia hallinto-oikeus määräsi 24. maaliskuuta täytäntöönpanokiellon poikkeuslupaan.

. – Ely-keskuksen päätöksen olisi saanut laittaa toimeen heti, eli puita olisi voitu heti lähteä kaatamaan. Mutta nyt sitä ei saa tehdä, kun hallinto-oikeudesta tuli täytäntöönpanokielto sen vuoksi, että Vaasan ympäristöseura valitti. Puita ei voi muutenkaan kaataa esimerkiksi liito-oravien pesintäaikana, Korkealaakso selventää.

. Hallinto-oikeus antoi täytäntöönpanokiellon välipäätöksenä, sillä se haluaa rauhassa tutkia valituksen kokonaisuudessaan ja antaa siitä lopullisen päätöksen myöhemmin.

. Kaava ei pysähdy valitukseen . Asemakaavamuutoksen hyväksymisprosessi etenee kuitenkin kohti lopullista hyväksyntää eli Vaasan kaupunginvaltuuston käsittelyyn. Kaupunginhallitus hyväksyi sen omalta osaltaan maanantaina 20. huhtikuuta.

. – Kaava etenee, mutta kaavakarttaan on hallinto-oikeuden käsittelyssä olevan valituksen vuoksi kirjattu yleismääräys, että katualueen puustoa ei saa poistaa tai ryhtyä muihin ympäristöä merkittävästi muuttaviin toimenpiteisiin poikkeamislupaa koskevalla alueella, ennen kuin poikkeamislupa on lainvoimainen, sanoo Korkealaakso.

. Toisin sanoen valitus ei pysäytä koko kaavan etenemistä.

. Kun asemakaavamuutos saa lainvoiman valtuuston päätöksen jälkeen, töihin voitaisiin ryhtyä vaikka heti, paitsi siellä, missä on liito-oravien pesäpuita.

. Todellisuudessa liikennejärjestelyjen ja alueen eri toimintojen muuttamiseen menee vielä vuosia.

. Ympäristöseura: Tielinjauksen voisi siirtää . Vaasan ympäristöseura haluaa säilyttää ne kolme liito-oravien pesäpuuta, joiden kaatamiseen Vaasan kaupunki on saanut poikkeamisluvan Etelä-Pohjanmaan ely-keskukselta.

. Puut sijaitsevat metsikössä lähellä Vaasan kaupungin vihertoimen ylläpitämää pieneläinten hautausmaata. Koska liito-orava on suojeltu eläin, eikä sen lisääntymis- ja levähdysalueita saa häiritä, kaupunki anoi poikkeamislupaa.

. Ympäristöseuran varapuheenjohtaja Birthe Weijola korostaa, että he eivät valittaneet kaavamuutoksesta, vaan ely-keskuksen myöntämästä poikkeamisluvasta.

. – Meidän mielestämme poikkeamisluvassa on tulkittu väärin niitä EU:n luontodirektiivissä määriteltyjä syitä, joiden perusteella luvan voi myöntää.

. Syiden pitää olla hyvin painavia, eikä tämä kriteeri täyty ympäristöseuran mielestä.

. – Tarve uudelle tieyhteydelle tulee suurten markettien rakentamisesta Liisanlehtoon. Tämä ei ole selvästi yleisen edun mukainen asia, mitä sen pitäisi olla, jotta poikkeamisluvan voi myöntää.

. Eikö teidän mielestänne uutta tietä Liisanlehdon marketeille saisi ollenkaan rakentaa?

. – Meitä vaivaa se, että Vaasan kaupunki ei ole selvittänyt muita vaihtoehtoja. Voisihan uusi tielinja mennä lähempänä moottoritietä, jolloin se kiertäisi liito-oravan alueet. Ja onhan Liisanlehtoon jo olemassa tieyhteys, eikö voisi käyttää vain sitä? Tässä on selvitetty vain yksi tielinjaus ja siihen haettu poikkeamislupaa.

. Maailmanluokan kilparadat ovat vaarassa kaavamuutoksen takia . Vaasan urheiluautoilijat ry on vastustanut väkevästi Yhdystien ja moottoritien liittymäalueen asemakaavamuutosta ja käynyt keskusteluja kaupungin kaavoituksen kanssa.

. Kaava-alueella on urheiluautoilijoiden ylläpitämä Pitkämäen kartingrata ja radio-ohjattavien autojen radat. Ne sijaitsevat Rantamaantien ja moottoritien välissä.

. Alueen uudet tiejärjestelyt haukkaisivat palat pois nimenomaan kahdesta radio-ohjattavien autojen kilparadasta. Muuten Yhdystieltä moottoritielle Vaasan keskustan suuntaan laskeutuvaa ramppia ei mahduta rakentamaan.

. – Ne ovat korkealuokkaisia ratoja, joilla on järjestetty SM-osakilpailuja, ja meillä on ollut myös MM-kisat ja EM-kisat. Jos kaava toteutuu ehdotuksen mukaan, nuo radat menetetään. Se ajaa meidät käytännössä pois nykyiseltä paikalta. Joudumme miettimään aivan uutta paikkaa tälle harrastukselle, Vaasan urheiluautoilijoiden RC-jaoston vetäjä Mika Luopajärvi sanoo.

. Hän vaatii Vaasan kaupungilta apua ja tukea, jos urheiluautoilijoiden on siirryttävä muualle tiejärjestelyiden vuoksi.

. – Olemme 15 vuotta talkootyönä kehittäneet nykyistä aluetta. On valtava ponnistus yhdistykselle tehdä tuon tason rata-alue, ja sitten pitäisi kertalaakista siirtyä pois. Tuntuisi kohtuuttomalta, että joutuisimme omin voimin aloittamaan kaiken alusta.

. Luopajärvi sanoo, että keskusteluyhteys kaupungin kaavoitukseen on ollut hyvä. Toistaiseksi ei ole konkreettista ehdotusta siitä, mistä urheiluautoilijoille löytyisi uusi paikka.

. – Ei ole varmaa, milloin tätä aluetta tarvitaan, siihen voi mennä vuosia. Uusi ramppi ei ole niitä ensimmäisiä osia, joka tässä muutoksessa toteutuu, Vaasan kaupungin kaavoitusjohtaja Päivi Korkealaakso rauhoittelee.

. Alue on kaupungin maata, jossa urheiluautoilijoiden yhdistys on vuokralla.

. FAKTA: Yhdystien ja moottoritien liittymäalueen kaava . – Tämän asemakaavan liikennejärjestelyt liittyvät Yhdystien ja Alskatintien nelikaistaistamiseen. Se on Vaasan kaupungin ja Etelä-Pohjanmaan ely-keskuksen yhteinen, kallis suurhanke, joka toteutuu useassa osassa.

. – Tämän kaavan liikennejärjestelyt liittyvät myös Liisanlehtoon tuleviin isoihin marketteihin, joihin suuntautuvaa liikennettä halutaan sujuvoittaa.

. – Kyseessä on kymmenien miljoonien eurojen muutostyöt.

. – Yksi kaavamuutoksen tavoitteista on erottaa kaupungin paikallisliikenne ja pitkämatkalaisten ohikulkuliikenne toisistaan.

. – Kaava-alueelle on suunniteltu muun muassa omat rampit ohikulkijoille ja paikallisliikenteelle, kaksi liikenneympyrää ja kokonaan uusi tieyhteys Rantamaantien ja Yhdystien risteyksen tilalle tulevasta liikenneympyrästä Liisanlehtoon.

. FAKTA: Muutosalueen sisällä on useita eri toimijoita . – Vaasan urheiluautoilijoiden karting- ja RC-autojen radat sijaitsevat Rantamaantien ja moottoritien välissä. Yhdystieltä moottoritielle rakennettava uusi ramppi menee osittain päällekkäin radio-ohjattavien pienoisautojen ratojen kanssa. Urheiluautoilijoiden mielestä tämä ajaa heidät pois alueelta.

. – Vaasan Diana 57 -yhdistyksen jousiammuntakenttä sijaitsee Strömberginkadun ja Yhdystien rajaamalla alueella, rautatien ja Rantamaantien välissä. Jousiampujille on ehdotettu siirtymistä Öjbergetille. Diana 57:n puheenjohtajan Petri Salmisen mukaan seuralla ei ole mitään siirtymistä vastaan.

. – Jousiampujat halutaan pois rakennusten tieltä. Kentän paikalle on suunniteltu toimitilarakennuksia eli esimerkiksi varasto- tai toimistotilaa.

. – Kaavaan on suunniteltu myös toinen toimitilarakennusten korttelialue moottoritien itäpuolelle, juuri siihen kohtaan, jossa ramppi erkanee Yhdystien suuntaan.

. – Tämän korttelin itäpuolelle jää Vaasan kaupungin vihertoimen ylläpitämä pieneläinten hautausmaa. Se rajautuu Vanhan Vaasan kanavaan. Hautausmaan nykyisestä pysäköintialueesta menisi noin puolet pois tiejärjestelyjen takia. Kaavamuutoksessa hautausmaan pysäköintialue siirtyy hieman pohjoisemmaksi ja laajentuu noin kaksinkertaiseksi nykyisestä. Eläinten hautoihin ei kosketa.

. – Kaavamuutosalue rajautuu Vanhan Vaasan kanaaliin, joka on muinaismuistoaluetta. Kanaalin varrelle on kaavassa varattu kapeahko lähivirkistysalue, johon voidaan suunnitella ulkoilureitti tai kevyen liikenteen väylä.

. Anne Laurila

Sat, 11/12

Kirjaudu sisään

Sat, 11/12

Kaikki draaman ainekset ovat kasassa: liito-oravia, jousiampujia, eläinten hautausmaa ja urheiluautoilijoita – Vaasan moottoritien ja Yhdystien liittymäalueen kaavamuutos ei ole helppo nakki

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa Ilkka-Pohjalaisen uutiskirje

Kaikki draaman ainekset ovat kasassa: liito-oravia, jousiampujia, eläinten hautausmaa ja urheiluautoilijoita – Vaasan moottoritien ja Yhdystien liittymäalueen kaavamuutos ei ole helppo nakki

Jaa artikkeli

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa Ilkka-Pohjalaisen uutiskirje