Lennot Merenkurkun yli alkavat syksyllä – "Pienet sähkölentokoneet ovat markkinoilla hyvin pian"

Matkustajalennot Merenkurkun yli Suomen ja Ruotsin välillä alkavat tulevana syksynä.

Ruotsalaisen Skellefteån lentoaseman toimitusjohtajan Robert Lindbergin mukaan ensimmäiset koneet nousevat ilmaan todennäköisesti elokuussa.

Aluksi Skellefteåsta pääsee Kokkolaan. Kyseistä reittiä lennetään näillä näkymin kahdesti viikossa.

Jos kysyntää löytyy ja lentokenttien välinen yhteistyö käytännön järjestelyjen osalta saadaan toimimaan, voi lentovuorojen määrä lisääntyä ja laajentua muihin kaupunkeihin.

Lindbergin mukaan keskustelut Vaasan suuntaan on jo avattu.

– Skellefteån ja Kokkolan välinen lentoreitti täydentää hienosti lauttayhteyttä Uumajan ja Vaasan välillä. Näille yhteyksille on kysyntää. Jos kysyntä kasvaa entisestään, avaamme lisää lentoreittejä.

Tulevaisuuden reittien kohtaloon vaikuttaa moni seikka, esimerkiksi GigaVaasan teollisuusalueelle suunnitellut investoinnit.

Niistä suurin on Freyr Battery -yrityksen akkukennotehdas.

– Jos akkutehdas rakennetaan Vaasaan, tarvitsemme hyviä yhteyksiä nopeasti, Vaasa EnergyWeek -tapahtumassa keskiviikkona puhunut Lindberg sanoi.

. Alkuun biopolttoaineella, sitten sähköllä Skellefteån lentoasema tunnetaan yhtenä maailman ensimmäisistä täysin fossiilittomista lentoasemista.

Johtamansa aseman toiminnasta ja tulevaisuuden suunnitelmista Vaasassa puhuneen Robert Lindbergin mukaan muutos ei ollut vaikea.

Sitä kohti kuljettiin määrätietoisesti askel askeleelta, kunnes vuonna 2020 Skellefteån lentoaseman onnistui irtaantua fossiilisista polttoaineista kokonaan.

– Se tarkoitti aseman lämmitysjärjestelmän muuttamista fossiilittomaksi ja sitä, että ostamme käyttämämme sähkön sertifioiduilta vihreän sähkön tuottajilta. Kaikki voivat tehdä saman, myös kaikki yritykset, Lindberg sanoi.

Skellefteåssa pyritään fossiilittomuuteen myös varsinaisissa lennoissa.

Lentokentällä koneisiin tankataan vetykäsiteltyä, uusiutuvista jäte- ja tähderaaka-aineista valmistettua HVO100-biopolttoainetta.

. Kun kentillä operoi tavallisia koneita pienempiä sähkölentokoneita, tulee koneiden kokonaismäärä lisääntymään. Lars West . Sähköiseen lentoliikenteeseenkin panostetaan, mutta esimerkiksi Merenkurkun yli sähköllä lennettäneen säännöllisesti aikaisintaan vuosikymmenen loppupuolella.

Pelkkien latauspisteiden rakentamisen lisäksi sähköisen lentoliikenteen yleistyminen vaatii lentokenttien toiminnan laajamittaisempaa muuttamista.

Umeån yliopiston aluetalouden professori Lars West korosti kommunikoinnin ja ennakkovalmistelun merkitystä.

– Kun kentillä operoi tavallisia koneita pienempiä sähkölentokoneita, tulee koneiden kokonaismäärä lisääntymään. Tarvitaan myös vuoropuhelua muun muassa lento-operaattoreiden kesken, minkä lisäksi on suunniteltava uusien koneiden reitit, EnergyWeek -tapahtumassa keskiviikkona puhunut West sanoi.

. Sähköisyys voisi tuoda joustavuutta Vaasa EnergyWeekin sähköisen lentoliikenteen seminaarin aluksi hahmoteltiin sitä, miltä matkustaminen sähkölentokoneilla Merenkurkun yli näyttäisi ja kuulostaisi.

Esimerkiksi lentojen varaaminen voi muuttua niin, ettei matkustajan tarvitse enää sovittaa omaa aikatauluaan lentoyhtiön ilmoittamaan lentoaikatauluun.

Sen sijaan varaukset saatetaan tehdä esimerkiksi sovelluksella, jossa aikataulusta neuvotellaan muiden lentoa suunnittelevien matkustajien kanssa.

Erikoistutkija Jeroen Peetersin esittelemässä sovelluksessa poikkeuksellista on myös se, että pelkän lennon sijaan matkustaja varaa kerralla koko matkan kotioveltaan aina matkakohteensa tarkkaan osoitteeseen asti.

– Lennon hinta muodostuu sen mukaan, kuinka paljon olet valmis joustamaan aikataulussa, Research Institutes of Sweden -tutkimuslaitoksessa työskentelevä Peeters sanoi.

Hän painotti EnergyWeekin yleisölle sitä, kuinka lähellä sähköisen ilmailun yleistyminen häämöttää.

– Pieniä, noin 9–19-paikkaisia sähkölentokoneita kehitetään täyttä päätä ja ne ovat markkinoilla hyvin pian, Peeters sanoi.

Wed, 7/6

Kirjaudu sisään

Wed, 7/6

Lennot Merenkurkun yli alkavat syksyllä – "Pienet sähkölentokoneet ovat markkinoilla hyvin pian"

Jaa artikkeli

Haluatko lukea artikkelin?

Tilaa Ilkka-Pohjalaisen uutiskirje

Katuosoitteet

Puhelin