Lukija kysyi, miksi liikennevalot ovat Seinäjoella päällä aamuvarhaisella – Näin kaupunki vastasi

Lukija ihmetteli, miksi esimerkiksi Itikan risteyksen valot ovat päällä varhain aamulla, kun liikenne on vähäistä.

Kysyimme liikennevalojen toiminnasta Seinäjoen kaupungin suunnittelupäällikkö Keijo Kaistilalta .

– Seinäjoen kaupungin liikennevalot ovat päällä läpi viikon kello 6–22 tai 6-24. Joissain risteyksissä voi esiintyä pientä vaihtelua kellonajoissa.

Yöllä valoja ei pidetä lähtökohtaisesti päällä liikenteen ollessa vähäisempää.

– Päiväaikaan kun päätiellä on paljon liikennettä, sivusuunnasta ei tahdo päästä menemään. Öisin liikenteen ollessa paljon vähäisempää, risteyksistä pääsee menemään, vaikka valot ovat pois päältä.

Muutoksia liikennevalojen päälläoloaikoihin ei tehdä kesän aikana.

– Seinäjoella järjestetään kesällä paljon tapahtumia, mistä syystä täällä on liikkeellä paljon ylimääräistä porukkaa. Liikenne kesällä ei ole paljon vähäisempää kuin muina vuodenaikoina.

. Muutoksia aiheuttavat esimerkiksi huoltotyöt Muutoksia liikennevalojen toimintaan kaupunki tekee silloin, kun kaupungissa on käynnissä esimerkiksi jokin tapahtuma tai kulkue.

– Esimerkiksi Provinssin aikaan Sorsanpesän valot laitetaan kiinni.

Välillä muutokset, esimerkiksi valojen oleminen päällä yöaikaan, liittyvät huoltotöihin.

– Huoltotöistä vastaa Seinäjoen Energian Seiverkot. Jos huomaa liikennevalojen toiminnassa vikaa, siitä voi tehdä vikailmoituksen Seiverkkojen verkkosivuilla.

. Liikennevalot toimivat tunnistimien avulla Kaistila kertoo, että Seinäjoen kaikissa liikennevaloissa on käytössä tunnistimet eli ilmaisimet. Käytännössä tunnistimet ovat asfaltissa olevia sähköjohtoja.

– Asfaltissa on jokaiselle tulosuunnalle tunnistin lähellä ja kauempana liikennevaloja. Jos saman kaistan molemmat tunnistimet ovat aktiivisia, pysyvät valot vihreällä pidemmän aikaa. Jos ainoastaan liikennevaloja lähempi tunnistin on aktiivinen, päästävät vihreät valot läpi kahdesta kolmeen autoa.

Liikennevalojen vihreille valoille voidaan asettaa minimi- ja maksimiaikoja.

– Tällä tavalla pystytään vaikuttamaan siihen, kuinka kauan liikennevalot ovat vihreällä tunnistimista huolimatta.

Tunnistimien pitäisi tunnistaa myös kaksipyöräiset, mutta niille ei ole olemassa omaa tunnistusjärjestelmää.

– Joskus kaksipyöräisten tunnistamisessa on ollut vaikeuksia. Tällöin omaa vuoroa ei ole tullut.

Jossain muissa kaupungeissa on käytössä tutkakäyttöisiä tunnistimia.

– Tällaiset liikennevalot toimivat siten, että tutka maan päällä katsoo, tuleeko autoja. Seinäjoella tutkakäyttöisiä tunnistimia ei ole käytössä.

. Uusia valoristeyksiä rakennetaan keskimäärin yksi vuodessa Uusia valoristeyksiä rakennetaan Seinäjoelle keskimäärin yksi vuodessa.

– Tänä vuonna uusi valoristeys rakennettiin Huhtalantien päähän. Ensi vuodelle ei ole näillä näkymin tulossa uusia valoja.

Valoristeyksen rakentamisella on hintansa. Käytännössä valoristeyksen rakentaminen riippuu siitä, myöntääkö valtuusto sille rahat vai ei.

– Uuden valoristeyksen kustannusarvio on noin 150 000 euroa. Lopullinen sinetti asialle saadaan vuosittain marras- tai joulukuussa.

Thu, 8/11

Kirjaudu sisään

Thu, 8/11

Lukija kysyi, miksi liikennevalot ovat Seinäjoella päällä aamuvarhaisella – Näin kaupunki vastasi

Jaa artikkeli

Haluatko lukea artikkelin?

Tilaa Ilkka-Pohjalaisen uutiskirje

Katuosoitteet

Puhelin