Taksilain korjaamisella on kiire pienillä paikkakunnilla – Keskustaksin hallituksen puheenjohtaja: ”Jos mökillä lomaileva perhe on tarvinnut taksia, meillä ei ole joka kerta ollut sellaista tarjota”

SEINÄJOKI, VAASA

. Seinäjoen Keskustaksin hallituksen puheenjohtaja Ari Alestalo allekirjoittaa ehdotettujen taksilain muutosten pääkohdat. Ehdotukset ovat parhaillaan perustuslakivaliokunnan käsittelyssä.

. Etenkin taksien saatavuus harvaanasutuille paikkakunnille on tuottanut Keskustaksille harmaita hiuksia.

. – Etelä-Pohjanmaalla on paljon harvaanasuttuja kuntia. On ollut haaste saada palveluja joka kuntaan ja kylään, Alestalo kertoo.

. Alestalon mielestä saatavuuden ongelmana on ollut päivystysvelvoitteiden poistuminen taksilaista.

. Uusi taksilaki astui voimaan vuonna 2018, ja tämän jälkeen taksinvälittäjät eivät ole enää voineet velvoittaa taksiyrittäjiä päivystämään tiettyinä kellonaikoina tietyissä paikoissa. Taksien saatavuus pienillä paikkakunnilla etenkin ilta- ja yöaikaan on vaikeutunut, eikä kaikille soittajille ole aina löytynyt kuljettajaa. Toisin on kuntakeskuksissa, joissa tarjontaa on paljon.

. – Jos mökillä lomaileva perhe on tarvinnut taksia, meillä ei ole joka kerta ollut sellaista tarjota.

. Keskustaksi on ottanut muutamilla paikkakunnilla käyttöön poikkeuksellisen minimipäivystyksen, jotta esimerkiksi kelakyydit ja sairaskuljetukset pystytään aina hoitamaan.

. Alestalon mukaan kela- ja sairaskyydit on saatu tähän asti toteutettua vaatimusten mukaisesti, eli auto on saatu tilaajan luo vähintään tunnin sisällä tilauksesta. Päivystysvelvollisuuden osittainen palauttaminen varmistaisi hänen mukaansa kyytien saatavuuden myös jatkossa.

. "Alan arvostus on saatava nousemaan" . Alestalon mukaan saatavuusongelma vaikeutuu kaiken aikaa, sillä taksiyrittäjien keski-ikä Etelä-Pohjanmaalla alkaa olla korkealla. Paikalliset taksiyrittäjät ovat keskimäärin noin 60-vuotiaita, ja esimerkiksi pienemmissä kunnissa kaikki yrittäjät ovat eläkeikäisiä.

. – Jotenkin alan arvostus on saatava nousemaan, jotta alalle hakeutuisi uusia yrittäjiä.

. Koulutusvaatimusten pitäminen matalana ei kuitenkaan hänestä vastaa alan yrittäjäpulaan. Tällä hetkellä kuljettajaluvan edellyttämä vaatimustaso on Alestalon mielestä liian matala.

. Taksi Vaasan toimitusjohtaja Raimo Roine on asiassa samoilla linjoilla. Roineen mielestä taksiautoilijoiden yrittäjäkokeet tulisi tapahtua keskitetysti viranomaisten valvomana, jotta standardit pysyisivät kaikille samana.

. – Muuten voi syntyä kilpailuasetelma, jossa tietyistä paikoista luvan voi saada helpommin, Roine kertoo.

. Valvontaa tulisi tarkentaa myös harmaan talouden varalta. Roine kertoo, että velvoitteet laskutettujen ajokilometrien kirjaamiseksi ovat tällä hetkellä epämääräiset, ja tästä syntyy vaara, että tuloille ei löydy aina vastinetta kirjanpidosta.

. – Tavallaan on hassua, että eikö näistä kaikista ongelmista kerrottu jo etukäteen. Nyt halutaan palata siihen, mikä romutettiin.

. Myös Alestalo kummastelee valvonnan löyhyyttä.

. – Samalla puhutaan harmaan talouden torjunnasta, mutta sitten ei tarvitse olla mittalaitetta.

. Asiakasmäärä noin puolet normaalista . Roineen mukaan kuluva koronavuosi on koetellut taksiyrittäjiä Pohjanmaalla pahemmin kuin koskaan aiemmin hänen uransa aikana.

. – Kevät oli pahinta aikaa, jonka olen ikinä nähnyt. Tuloista putosi 80–85 prosenttia.

. Kesällä ravintoloiden auettua kyytien määrät kasvoivat hieman, mutta nyt toisen korona-aallon seurauksena tulot ovat lähes kevään tasolla.

. Etelä-Pohjanmaalla on todistettu samaa ilmiötä.

. Alestalon mukaan asiakkaita on ollut vuoden aikana noin puolet viime vuoteen verrattuna. Yksittäisten taksiyrittäjien asiakasmäärät vaihtelevat paljon.

. – Yhteiskunnan kustantamien kuljetusten varassa olleilla pudotus ei ole ollut niin dramaattinen. Kaupungeissa liikematkustamiseen keskittyneillä taksinkuljettajilla pudotusta taas on ollut vahvemmin.

. Sakari Hällfors

Sat, 11/12

Kirjaudu sisään

Sat, 11/12

Taksilain korjaamisella on kiire pienillä paikkakunnilla – Keskustaksin hallituksen puheenjohtaja: ”Jos mökillä lomaileva perhe on tarvinnut taksia, meillä ei ole joka kerta ollut sellaista tarjota”

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa Ilkka-Pohjalaisen uutiskirje

Taksilain korjaamisella on kiire pienillä paikkakunnilla – Keskustaksin hallituksen puheenjohtaja: ”Jos mökillä lomaileva perhe on tarvinnut taksia, meillä ei ole joka kerta ollut sellaista tarjota”

Jaa artikkeli

Haluatko jatkaa lukemista?

Tilaa Ilkka-Pohjalaisen uutiskirje